新癸酸钴(gu)作爲橡膠粘合5🔞2tv影视网🚩增(zēng)進劑的應用優勢(shì)

　　新癸酸由于結構(gou)的特殊性，其制備(bei)的新癸酸钴是由(you)碳鏈長短💘不同的(de)羧酸與氫氧化钴(gu)或碳酸钴反應生(sheng)成的有固定組成(chéng)的深藍色玻璃體(ti)，是一種重要的精(jīng)細化工🔞高新技術(shu)産品。新癸酸钴主(zhǔ)要在橡膠工業作(zuò)橡膠與鋼絲簾線(xian)（包括鍍銅、鍍鋅、裸(luo)鋼絲等）的粘合增(zeng)進劑，可用于子午(wǔ)線輪胎🏃🏻、橡膠鋼絲(si)輸👅送帶、液壓輸油(you)管等橡膠-金屬複(fu)合材料産品的生(shēng)産中，也可用于塗(tu)料工業等。
　　目前，随(suí)着汽車工業和交(jiao)通運輸業的迅速(sù)發展，傳統的斜交(jiāo)輪胎正逐步被性(xing)能優異的子午線(xiàn)輪胎所代🈲替。當今(jīn)國際上生産的子(zǐ)午線輪胎的骨架(jia)材☀️料基本上都采(cai)用全鋼絲或半鋼(gang)絲，如🔅西歐鋼絲簾(lián)線占輪胎☔簾線的(de)80%。對子午線輪胎的(de)力學性能起主要(yào)作用的首先是帶(dai)束層，其次是胎體(ti)，子午線輪胎的優(you)越性能源于其堅(jiān)固的帶🆚束層和柔(róu)軟的胎體，因此，鋼(gāng)絲簾線與橡膠之(zhi)間的粘合特别重(zhong)要。子午線輪胎的(de)生産實踐表明，鋼(gang)絲簾線與🌂橡膠之(zhi)間應具有良好的(de)初始粘合性，但要(yao)保證輪胎的使用(yong)性❗能與使用壽命(mìng)，還要求其在老化(hua)和腐蝕‼️後仍具有(you)較高的粘性保持(chí)率。經研🐅究發現，在(zai)橡膠中加入橡膠(jiao)粘合增進劑钴鹽(yan)，可在🧑🏽‍🤝‍🧑🏻不同程度上(shàng)改善橡膠與鋼絲(sī)簾線間的粘合性(xing)，因而橡膠粘合增(zeng)進劑已成爲子午(wu)線輪胎❄️生産⭕中不(bu)可缺少的組分。
　　到(dào)目前爲止，粘合增(zeng)進劑主要有環烷(wan)酸钴，硬脂酸钴以(yǐ)及其它脂肪酸钴(gǔ)系列，而在子午線(xiàn)輪胎中使❤️用的有(yǒu)代😄表性的是新癸(gui)酸钴及硼酰化钴(gǔ)等品種。由于新癸(guǐ)酸钴抗老化，耐濕(shi)熱🐕，具有優異的粘(zhan)合性能，已被世界(jiè)範圍的子午線輪(lun)胎生産商所采用(yòng)，由☎️此可見，新癸酸(suan)钴作爲橡膠粘合(hé)增進㊙️劑已成爲主(zhu)流與發展趨勢。